Το άνευ όρων άνοιγµα του επαγγέλµατός τους θα µειώσει σηµαντικά τον τζίρο τους, θα δηµιουργήσει προβλήµατα στις αποπληρωµές δανείων και θα οδηγήσει συναδέλφους τους στην ανεργία, σύµφωνα µε τους ιδιοκτήτες ταξί.
Οπως αναφέρουν εκπρόσωποι του κλάδου τους, η πλήρης απελευθέρωση του επαγγέλµατος θα µηδενίσει την αξία των αδειών τους. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες έχουν, όπως λένε, βάλει υποθήκη τα σπίτια τους για να αγοράσουν άδειες, οι τιµές των οποίων έφταναν σε κάποιες περιπτώσεις και περιόδους µέχρι και τις 200.000 ευρώ.
Με τον προηγούµενο υπουργό Υποδοµών Δηµήτρη Ρέππα είχαν καταλήξει σε ένα σχέδιο προεδρικού διατάγµατος που ήταν έτοιµο προς έγκριση και υπογραφή, ενώ τώρα, όπως αναφέρουν οι ιδιοκτήτες, αυτή η συµφωνία ανατρέπεται από τη στάση του νέου υπουργού Υποδοµών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννη Ραγκούση. Ο υπουργός Υποδοµών έχει δηλώσει ότι δεν θα διαπραγµατευτεί το άνοιγµα του επαγγέλµατος, ενώ δεν θα υπάρξουν περιορισµοί και ποσοστώσεις στο ζήτηµα του αριθµού των νέων αδειών. Ωστόσο µέσα στους επόµενους τρεις µήνες θα ανακοινωθούν από το υπουργείο, µε την έκδοση υπουργικής απόφασης, οι προϋποθέσεις για τη διαδικασία χορήγησης νέων αδειών µε σκοπό να µη χρησιµοποιεί κάποιος το επάγγελµα του ταξιτζή ως ευκαιριακή απασχόληση. Σύµφωνα µε τους ιδιοκτήτες, η απουσία ποσόστωσης στον αριθµό των αδειών θα έχει ως αποτέλεσµα να γεµίσουν οι δρόµοι της Αθήνας µε ταξί, να επιβαρυνθεί το κυκλοφοριακό της πόλης, αλλά και να µειωθούν ακόµη περισσότερο τα δροµολόγια και τα έσοδά τους.
"ΝΕΑ"
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου